ＰＡＧＥ−０３
各部品の取り外しです。

	作 業 記 録 画 像	コ メ ン ト
1		ワイパーカウル下面のダクト内部の 錆び対策やります。
2		カウル付近の部品は全て取り外します。
3		フェンダーモールから外します。
4		オールペン後は、このフェンダーモールは 取り付けない予定です。 自分的に、Ｃ１３０にフェンダーモールは 好きなんですが・・錆が心配なので・・・
5		続いてはシルモールを外します。 固定ビス部分も特に錆が酷くてガタガタに なってる訳では無いので良かったです。
6		外して見るとやはり汚れが溜まっていました。
7		これだけの泥、砂が溜まっていると 錆が早く進行しても仕方が無いです。 っで、完成時にシルモールをどう取り付けるか 又は付けないか？研究が必要です。
8		ウィンカーや全体のエンブレムも 取り外しです。
9		外した部品関係の、各ビス類はこの様に ダンボールに名称を書いて、ねじ込んで 置きます。
10		左側はエアコンの配管があるので チョット混雑してます。
11		グリル周りも全部外します。
12		フロントグリル周辺は こんな感じになってます。
13		バンパーの表面はあまり良い状態では 無いですが裏側は、思ったほどの錆び 具合では無かったです。
14		リヤバンパー周辺も全て取り外します。
15		リヤクウォーター部分のエンブレム も取り外し、後からこの辺も改善しますが シールを剥離してもう一度シールし直します。
16		Ａピラー部分の、ステンレスサッシュの 取り外しです。
17		この部分にもゴミが詰まり錆が出ている所が ありました。 ここについては錆びたから、ゴミが詰まったのか ゴミが詰まったから錆びたのか微妙な症状です。 なので、今回は、Ａピラー上部から流れる水の 行き場が無いので、確実な水の流れを作って見ます。