ＰＡＧＥ−２１
ボンネットヒンジ固定部分とフロントエプロンの部分錆び止めと ストラットアッパーのカバーとリレーケース他の塗装です。

	作 業 記 録 画 像	コ メ ン ト
1		ボンネットフレーム内部の錆び止めが完了し、 次は、ボンネットヒンジの固定部分の錆び止め をしました。 ボンネット左側のヒンジ固定部分です。
2		ボンネット左側のヒンジ固定部分です。
3		次に、フロントエプロンの裏側の 錆び止め処理を行いました。
4		裏面全体を耐水ペーパーの＃１８０で 水研ぎし、全体に錆び止め剤（セプター）を 塗布します。
5		錆び止め剤を塗布した状態ですが、 光沢のある部分が塗布した状態です。
6		エンジンルームのリレーケースと 同じくエンジンルームのリヤブレーキ配管と ハーネスを固定するクリップ及びストラット 上部のカバーの仕上げ塗装です。
7		ストラット上部カバー 足付けを行い、プラサフを塗布
8		リレーケースも足付けてプラサフ塗布です。
9		プラサフの乾燥後、更に足付けながら 表面を整えて、仕上げ塗装を施します。
10		同様にストラット上部カバーも、仕上げの 塗装です。
11		これが、ブレーキ配管等を固定する クリップです。 先ずは足付けを行い、プラサフ塗布
12		他の部品同様にブラックの仕上げ塗装で 完了です。
13		次にフードロックステーの塗装です。 ボンネットキャッチを付けるサポート フレームです。
14		やはり、全体に足を付けてプラサフを塗布
15		そして２液性ウレタン塗装で仕上げます。
16		乾燥後のリレーボックスです。
17		ストラット上部のカバーです。
18		フードロックステーです。
19		ブレーキ配管、ハーネス固定クリップです。